基本潜艇有别于核潜艇，其燃气轮机通电推动的驱动力方式，让潜艇的水上生产遭受巨大限定，尤其是潜艇的水下工程，也是要时时刻刻测算艇内氧气和电力工程的总数。核潜艇可以根据原子炉源源不绝地获得电力工程，根据水的电解获得氧气，而没有此项作用的基本潜艇又怎样维持潜航时艇员的氧气供货呢？

潜艇非常容易氧气不足

基本潜艇排放量通常较为小，尤其是二战时期，**的U艇中有绝大多数都仅仅排放量一千吨上下，这种潜艇自身规格就并不大，室内空间就更狭小了；开船时，走廊、床下边四处都塞满了马铃薯、圆葱等物资供应，交给艇员主题活动的室内空间很少，可以存储的气体更少。

不仅如此，潜艇内湿冷的自然环境滋长黄曲霉菌，一些蔬菜水果非常容易就 ** 发出臭味，动力舱内蒸发的汽柴油混和着汽车机油味儿，锂电池组冒着怪味的汽体，艇员们一身的汗臭味加脚丫臭，乃至也有悄悄溜上艇的耗子释放的味儿。那样丰富多彩的味道原材料搅拌在一起，开船*一个星期，艇员自身都承受不住。

潜艇的内部比员工宿舍还狭小

当气体内氧气含量减少到16％的情况下，工作人员吸气便会紧凑，发生缺氧的症状；当氧气含量进一步减少到10％，工作人员便会神情恍惚，早已失去一切正常工作的工作能力；当进一步减少以后，工作人员数分钟内无法得到充足的氧气，便会心搏骤停乃至身亡。初期中小型潜艇室内空间比较有限，潜进水中后要是没有别的对策填补氧气，艇员两三个钟头都不一定**得住。

多种多样方法填补氧气

为了更好地达到潜艇氧气的要求，大家想到了各种各样的方法。较重要的也是从节省下手，也就是“奉命入睡”，艇员全是轮班制，有些人干活儿当然就会有一些人闲下来，这一部分人们在没有紧急状况时，就算睡不着也需要踏踏实实在床上躺着，不可以随便在艇上行走，一来是增加运动强度会耗费大量氧气，二来潜艇内部狭小，不可以遮挡别的工作人员的常规工作中。

潜艇内部

可是那样并不可以从源头上处理氧气不够的问题，潜艇必须带上附加的机器设备维持氧气供货。缩小氧气瓶是个好产品，空气压缩的氧气占比肯定可以信赖，不但能用以艇内吸气，还能排出到舱底水柜里，给潜艇生产制造水的浮力。但是艇内带上的缩小氧气瓶规格大，沉重，并不可以肯定确保水中氧气供货。

与缩小氧气瓶一样，液氧储罐也可以填补许多氧气，可是它仍然是危机时刻才采用的物品，因为它是AIP潜艇的氧化物，一旦掌握不太好消耗量，这类氧气很多弥漫着艇内，一样会导致氧中毒这样的事情。

AIP潜艇

与上边2个对比，氧烛和氧气再造药板就需要更具体一些。氧烛主要成分是NaClO3，它在点燃的情况下能释放出来氧气，与此同时还能照明灯具；独立应用氧烛并不可以肯定达到艇内要求，小量节约着用，能持续艇内氧气成分而已。

氧气再造药板是一种氯丁二烯，它能与二氧化碳反映，转化成氧气。一企业氯丁二烯与一企业二氧化碳反映，能转化成0.5个部门的氧气，尽管高效率并算不上十分高，好在也可以耗费二氧化碳，与氧烛等相互配合应用能合理达到潜航时艇员的氧气要求

寻找领域空白的潜艇内部

实际上不但是基本潜艇，核潜艇一样也会带上氧烛等东西，主要是为了更好地防止设备故障，危机时刻能保命。

总结

潜艇的潜航时间和战斗高效率拥有立即关联，浮在河面的潜艇是较软弱的，大家一直专注于提升潜艇的潜航时间。尽管如今AIP潜艇早已比以往的基本潜艇拥有质的提高，但依然不可以如核潜艇一样根据耗费很多电力工程，根据水的电解得到持续不断的氧气。

核潜艇内部也并不富裕

潜艇兵是众多军种中工资待遇不错的哪一类，这与潜艇自身标准艰难有较大的关联，就算是容积更高的核潜艇，艇员在水中憋了几日以后仍然期盼到真真正正的空气中心向阳光。

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